سمات:
مجموعة مولدات الغاز هي نوع جديد من مجموعة المولدات التي تم تطويرها لتلبية متطلبات حماية البيئة العالمية وبيئة السوق الجديدة.إنها قوة خضراء جديدة لتحل محل زيت الوقود والوحدات التي تعمل بالفحم.الميزة هي أن جودة توليد الطاقة جيدة، والغاز القابل للاحتراق هو مصدر طاقة نظيف ورخيص. وفقًا لاحتياجات العملاء، مخصص لوحدات التشغيل الآلي للطوارئ، أو استخدام حاويات عازلة للصوت لصنع وحدات ضوضاء سفلية.يمكن تكوين هذا النوع من المنتجات بمرونة لتلبية المتطلبات المختلفة للمستخدمين.
يمكن تخصيص الطاقة 20KW-3000KW وفقًا لمتطلبات المستخدم
إيجابياتنا
1. يتمتع محرك الغاز الطبيعي بأعلى قدرة لتر في نفس الإزاحة، من متوسط التحويل التقليدي حوالي 3 درجات من الغاز الطبيعي لكل متر مكعب إلى متوسط تحويل 4 درجات من الغاز الطبيعي لكل متر مكعب.
2. جودة جيدة لتوليد الطاقة. نظرًا لأن المولد يقوم بضبط الحركة الدوارة فقط عند العمل، فإن سرعة تفاعل التعديل الكهربائي سريعة، والعمل سلس بشكل خاص، والجهد الناتج للمولد ودقة التردد عالية، والتقلب صغير، في الهواء المفاجئ تخفيض بنسبة 50% و75% من الحمل، تعمل الوحدة بشكل مستقر للغاية، أفضل من مؤشرات الأداء الكهربائية لمجموعة مولدات الديزل.
3. أداء جيد لبدء التشغيل ومعدل نجاح مرتفع لبدء التشغيل. الوقت من البداية الباردة الناجحة إلى التحميل الكامل هو 30 ثانية فقط، بينما تنص اللوائح الدولية على تحميل مولد الديزل لمدة 3 دقائق بعد التشغيل الناجح.يمكن لمجموعة المولدات التوربينية الغازية ضمان معدل نجاح بدء التشغيل في أي درجة حرارة ومناخ محيط.
4. انخفاض مستوى الضجيج والاهتزاز المنخفض. نظرًا لأن توربين الغاز في حالة دوران عالي السرعة، فإن اهتزازه صغير جدًا، والضوضاء منخفضة التردد أفضل من مجموعة مولدات الديزل.
5. مجموعة مولدات الوقود لا تتميز فقط بالتشغيل الموثوق، والتكلفة المنخفضة، ولكن يمكنها أيضًا تحويل النفايات إلى كنز بدون تلوث.
المعايير الفنية
نموذج الوحدة | نموذج محرك أوليسيل | صنع المحرك | قوة غير متوقعة | حجم الرف المفتوح (مم) | صافي الوزن (كجم) | |||||||||||||||
L | W | H | ||||||||||||||||||
KWA6J250V1 | K6JTA10.8-G21 | كو-250-4 | 250 كيلو واط | 3080 | 1280 | 1800 | 2600 | |||||||||||||
KWA6J300V1 | K6JTA10.8-G22 | كو-300-4 | 300 كيلو واط | 3080 | 1280 | 1800 | 2700 | |||||||||||||
KWA6J350V1 | K6JTA11.8-G21 | كو-350-4 | 350 كيلو واط | 3080 | 1280 | 1800 | 2800 | |||||||||||||
KWA6J400V1 | K6JTA12.8-G26 | كو-400-4 | 400 كيلو واط | 3080 | 1280 | 1800 | 2900 | |||||||||||||
KWA6J450V1 | K6JTA12.8-G27 | كو-450-4 | 450 كيلو واط | 3080 | 1280 | 1800 | 3000 |
نوع المحرك | K6JTA10.8-G21 | K6JTA10.8-G22 | K6JTA11.8-G21 | K6JTA12.8-G26 | K6JTA12.8-G27 | |||||||||||||||
نوع المحرك | في الخط، مبرد بالماء، رباعي الأشواط، الحقن المباشر | |||||||||||||||||||
وضع مدخل الهواء | الضغط / التبريد الداخلي من الهواء إلى الكل | |||||||||||||||||||
قوة المعايرة | 260 كيلوواط | 300 كيلوواط | 360 كيلو واط | 400 كيلو واط | 450 كيلوواط | |||||||||||||||
الطاقة القصوى | 290 كيلو واط | 350 كيلوواط | 400 كيلو واط | 460 كيلو واط | 510 كيلو واط | |||||||||||||||
قطر الاسطوانة * السكتة الدماغية | 118*150 (مم) | 128*153 (مم) | 130*161 (مم) | |||||||||||||||||
عدد الاسطوانات | 6 | |||||||||||||||||||
نوع الاسطوانة | بطانة اسطوانة رطبة قابلة للاستبدال | |||||||||||||||||||
عدد الأشخاص النازحين داخليا | 10.8 (ل) | 11.8 (لتر) | 12.8 (لتر) | |||||||||||||||||
معدل استهلاك الوقود | ≥185 (جم / كيلووات • ساعة) | |||||||||||||||||||
معدل استهلاك الزيت | .30.3 (جم / كيلووات • ساعة | |||||||||||||||||||
وضع تنظيم السرعة | نظام السكك الحديدية المشتركة للميثانول الذي يتم التحكم فيه إلكترونيًا | |||||||||||||||||||
السرعة البطيئة | 900 (دورة في الدقيقة) | |||||||||||||||||||
سرعة المعايرة | 1500/1800 (دورة في الدقيقة | |||||||||||||||||||
وضع البدء | بداية كهربائية | |||||||||||||||||||
اتجاه دوران العمود المرفقي | نهاية دولاب الموازنة بعكس اتجاه عقارب الساعة/الوجه | |||||||||||||||||||
نولسي | ≥105 (ديسيبل) | |||||||||||||||||||
الإسكان دولاب الموازنة | ساي N0.1# | |||||||||||||||||||
عجلة مجانية | رقم 14 | |||||||||||||||||||
صافي الربح | 980 ± 50 (كجم | 1065±50 (كجم) | 1078±50 (كجم) | |||||||||||||||||
الطول العرض الارتفاع | 1334*825*1137 (مم) | 1373*812*1138 (مم) | 1432*972*1204 (مم) | |||||||||||||||||
درجة الوقود (GB 252) | الميثانول رقم 0/M085 في البيئة العامة | |||||||||||||||||||
المنطقة الجنوبية | رقم 0 ديزل خفيف/ميثانول M085 | |||||||||||||||||||
المنطقة الشمالية الباردة | -35 ديزل خفيف أو نقطة صب أقل / ميثانول m085 | |||||||||||||||||||
زيت المحرك (GB 11122) | Cf15w/40(عند درجة الحرارة المحيطة -5 درجة مئوية |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||
كانجو | كو-250-4 | 250 كيلو واط/312.5 كيلو فولت أمبير | 400 فولت/230 فولت | 1500r/دقيقة | 98.5% | الإثارة الذاتية | H | ص23 | أفر | ثلاث مراحل أربع أسلاك | ||||||||||
كانجو | كو-300-4 | 300 كيلو واط/375 كيلو فولت أمبير | 400 فولت/230 فولت | 1500r/دقيقة | 98.5% | الإثارة الذاتية | H | IP23 | أفر | ثلاث مراحل أربع أسلاك | ||||||||||
كانجو | كو-350-4 | 350 كيلو واط/437.5 كيلو فولت أمبير | 400 فولت/230 فولت | 1500r/دقيقة | 98.5% | الإثارة الذاتية | H | IP23 | أفر | ثلاث مراحل أربع أسلاك | ||||||||||
كانجو | كو-400-4 | 400 كيلو واط/500 كيلو فولت أمبير | 400 فولت/230 فولت | 1500r/دقيقة | 98.5% | الإثارة الذاتية | H | IP23 | أفر | ثلاث مراحل أربع أسلاك | ||||||||||
كانجو | كو-450-4 | 450 كيلو واط/562.5 كيلو فولت أمبير | 400 فولت/230 فولت | 1500r/دقيقة | 98.5% | الإثارة الذاتية | H | IP23 | أفر | ثلاث مراحل أربع أسلاك |
سمات:
مجموعة مولدات الغاز هي نوع جديد من مجموعة المولدات التي تم تطويرها لتلبية متطلبات حماية البيئة العالمية وبيئة السوق الجديدة.إنها قوة خضراء جديدة لتحل محل زيت الوقود والوحدات التي تعمل بالفحم.الميزة هي أن جودة توليد الطاقة جيدة، والغاز القابل للاحتراق هو مصدر طاقة نظيف ورخيص. وفقًا لاحتياجات العملاء، مخصص لوحدات التشغيل الآلي للطوارئ، أو استخدام حاويات عازلة للصوت لصنع وحدات ضوضاء سفلية.يمكن تكوين هذا النوع من المنتجات بمرونة لتلبية المتطلبات المختلفة للمستخدمين.
يمكن تخصيص الطاقة 20KW-3000KW وفقًا لمتطلبات المستخدم
إيجابياتنا
1. يتمتع محرك الغاز الطبيعي بأعلى قدرة لتر في نفس الإزاحة، من متوسط التحويل التقليدي حوالي 3 درجات من الغاز الطبيعي لكل متر مكعب إلى متوسط تحويل 4 درجات من الغاز الطبيعي لكل متر مكعب.
2. جودة جيدة لتوليد الطاقة. نظرًا لأن المولد يقوم بضبط الحركة الدوارة فقط عند العمل، فإن سرعة تفاعل التعديل الكهربائي سريعة، والعمل سلس بشكل خاص، والجهد الناتج للمولد ودقة التردد عالية، والتقلب صغير، في الهواء المفاجئ تخفيض بنسبة 50% و75% من الحمل، تعمل الوحدة بشكل مستقر للغاية، أفضل من مؤشرات الأداء الكهربائية لمجموعة مولدات الديزل.
3. أداء جيد لبدء التشغيل ومعدل نجاح مرتفع لبدء التشغيل. الوقت من البداية الباردة الناجحة إلى التحميل الكامل هو 30 ثانية فقط، بينما تنص اللوائح الدولية على تحميل مولد الديزل لمدة 3 دقائق بعد التشغيل الناجح.يمكن لمجموعة المولدات التوربينية الغازية ضمان معدل نجاح بدء التشغيل في أي درجة حرارة ومناخ محيط.
4. انخفاض مستوى الضجيج والاهتزاز المنخفض. نظرًا لأن توربين الغاز في حالة دوران عالي السرعة، فإن اهتزازه صغير جدًا، والضوضاء منخفضة التردد أفضل من مجموعة مولدات الديزل.
5. مجموعة مولدات الوقود لا تتميز فقط بالتشغيل الموثوق، والتكلفة المنخفضة، ولكن يمكنها أيضًا تحويل النفايات إلى كنز بدون تلوث.
المعايير الفنية
نموذج الوحدة | نموذج محرك أوليسيل | صنع المحرك | قوة غير متوقعة | حجم الرف المفتوح (مم) | صافي الوزن (كجم) | |||||||||||||||
L | W | H | ||||||||||||||||||
KWA6J250V1 | K6JTA10.8-G21 | كو-250-4 | 250 كيلو واط | 3080 | 1280 | 1800 | 2600 | |||||||||||||
KWA6J300V1 | K6JTA10.8-G22 | كو-300-4 | 300 كيلو واط | 3080 | 1280 | 1800 | 2700 | |||||||||||||
KWA6J350V1 | K6JTA11.8-G21 | كو-350-4 | 350 كيلو واط | 3080 | 1280 | 1800 | 2800 | |||||||||||||
KWA6J400V1 | K6JTA12.8-G26 | كو-400-4 | 400 كيلو واط | 3080 | 1280 | 1800 | 2900 | |||||||||||||
KWA6J450V1 | K6JTA12.8-G27 | كو-450-4 | 450 كيلو واط | 3080 | 1280 | 1800 | 3000 |
نوع المحرك | K6JTA10.8-G21 | K6JTA10.8-G22 | K6JTA11.8-G21 | K6JTA12.8-G26 | K6JTA12.8-G27 | |||||||||||||||
نوع المحرك | في الخط، مبرد بالماء، رباعي الأشواط، الحقن المباشر | |||||||||||||||||||
وضع مدخل الهواء | الضغط / التبريد الداخلي من الهواء إلى الكل | |||||||||||||||||||
قوة المعايرة | 260 كيلوواط | 300 كيلوواط | 360 كيلو واط | 400 كيلو واط | 450 كيلوواط | |||||||||||||||
الطاقة القصوى | 290 كيلو واط | 350 كيلوواط | 400 كيلو واط | 460 كيلو واط | 510 كيلو واط | |||||||||||||||
قطر الاسطوانة * السكتة الدماغية | 118*150 (مم) | 128*153 (مم) | 130*161 (مم) | |||||||||||||||||
عدد الاسطوانات | 6 | |||||||||||||||||||
نوع الاسطوانة | بطانة اسطوانة رطبة قابلة للاستبدال | |||||||||||||||||||
عدد الأشخاص النازحين داخليا | 10.8 (ل) | 11.8 (لتر) | 12.8 (لتر) | |||||||||||||||||
معدل استهلاك الوقود | ≥185 (جم / كيلووات • ساعة) | |||||||||||||||||||
معدل استهلاك الزيت | .30.3 (جم / كيلووات • ساعة | |||||||||||||||||||
وضع تنظيم السرعة | نظام السكك الحديدية المشتركة للميثانول الذي يتم التحكم فيه إلكترونيًا | |||||||||||||||||||
السرعة البطيئة | 900 (دورة في الدقيقة) | |||||||||||||||||||
سرعة المعايرة | 1500/1800 (دورة في الدقيقة | |||||||||||||||||||
وضع البدء | بداية كهربائية | |||||||||||||||||||
اتجاه دوران العمود المرفقي | نهاية دولاب الموازنة بعكس اتجاه عقارب الساعة/الوجه | |||||||||||||||||||
نولسي | ≥105 (ديسيبل) | |||||||||||||||||||
الإسكان دولاب الموازنة | ساي N0.1# | |||||||||||||||||||
عجلة مجانية | رقم 14 | |||||||||||||||||||
صافي الربح | 980 ± 50 (كجم | 1065±50 (كجم) | 1078±50 (كجم) | |||||||||||||||||
الطول العرض الارتفاع | 1334*825*1137 (مم) | 1373*812*1138 (مم) | 1432*972*1204 (مم) | |||||||||||||||||
درجة الوقود (GB 252) | الميثانول رقم 0/M085 في البيئة العامة | |||||||||||||||||||
المنطقة الجنوبية | رقم 0 ديزل خفيف/ميثانول M085 | |||||||||||||||||||
المنطقة الشمالية الباردة | -35 ديزل خفيف أو نقطة صب أقل / ميثانول m085 | |||||||||||||||||||
زيت المحرك (GB 11122) | Cf15w/40(عند درجة الحرارة المحيطة -5 درجة مئوية |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||
كانجو | كو-250-4 | 250 كيلو واط/312.5 كيلو فولت أمبير | 400 فولت/230 فولت | 1500r/دقيقة | 98.5% | الإثارة الذاتية | H | ص23 | أفر | ثلاث مراحل أربع أسلاك | ||||||||||
كانجو | كو-300-4 | 300 كيلو واط/375 كيلو فولت أمبير | 400 فولت/230 فولت | 1500r/دقيقة | 98.5% | الإثارة الذاتية | H | IP23 | أفر | ثلاث مراحل أربع أسلاك | ||||||||||
كانجو | كو-350-4 | 350 كيلو واط/437.5 كيلو فولت أمبير | 400 فولت/230 فولت | 1500r/دقيقة | 98.5% | الإثارة الذاتية | H | IP23 | أفر | ثلاث مراحل أربع أسلاك | ||||||||||
كانجو | كو-400-4 | 400 كيلو واط/500 كيلو فولت أمبير | 400 فولت/230 فولت | 1500r/دقيقة | 98.5% | الإثارة الذاتية | H | IP23 | أفر | ثلاث مراحل أربع أسلاك | ||||||||||
كانجو | كو-450-4 | 450 كيلو واط/562.5 كيلو فولت أمبير | 400 فولت/230 فولت | 1500r/دقيقة | 98.5% | الإثارة الذاتية | H | IP23 | أفر | ثلاث مراحل أربع أسلاك |
محتوى فارغ!