 |
| الكمية: | |
|---|---|
سمات:
يتميز محركنا بالاستخدام الاقتصادي العالي، وسهولة الصيانة، والقدرة على التكيف البيئي الجيد (التشغيل الموثوق به فوق ارتفاع 4000 متر)، والقدرة على التكيف البيئي الجيد (أداء التشغيل البارد الجيد في بيئة درجة الحرارة المنخفضة، التشغيل الموثوق به فوق ارتفاع 4000 متر، وقدرة الهضبة الجيدة)
إيجابياتنا
1. يتميز محرك السكك الحديدية المشتركة الذي ينظم الجهد الكهربائي من سلسلة N بمزايا الهيكل المدمج وتوفير الوقود والطاقة القوية والموثوقية العالية.
2. نطاق الطاقة64KW-188KW
3. تستخدم على نطاق واسع في مجموعات المولدات والمضخات الصناعية وغيرها من المجالات.
المعايير الفنية
محرك وضع | K4N96D | K4N123D | K4N166D | K4N185D | K7N230D | K7N256D |
نوع المحرك | مضمّنة، مبردة بالماء، أربعة أشواط، حقن مباشر، أربعة صمامات | |||||
وضع المدخل AR | الضغط/التبريد الداخلي للهواء | |||||
قوة المعايرة | 64 كيلو واط | 82 كيلو واط | 110 كيلو واط | 124 كيلو واط | 155 كيلو واط | 171 كيلو واط |
الطاقة القصوى | 70 كيلوواط | 90 كيلوواط | 122 كيلو واط | 136 كيلو واط | 170 كيلوواط | 188 كيلو واط |
قطر الاسطوانة * السكتة الدماغية | 105*12 | 4 (مم | ||||
عدد الاسطوانات | 4 | 6 | ||||
نوع الاسطوانة | 干式气缸套/بطانة الأسطوانة الجافة | |||||
عدد الأشخاص النازحين داخليا | 4.3(ل | 6.5 (لتر) | ||||
معدل استهلاك الوقود | ≥204 (جم / كيلووات · ساعة) | ≥200 (جم / كيلووات · ساعة) | ||||
معدل استهلاك الزيت | .30.3 (جم / كيلووات · ساعة) | |||||
وضع تنظيم السرعة | التحكم الالكتروني بالسرعة | |||||
سرعة الادنى | 750 (دورة في الدقيقة) | |||||
سرعة المعايرة | 1500 (دورة في الدقيقة) | |||||
وضع البدء | البداية الكهربائية | |||||
اتجاه دوران العمود المرفقي | مكافحة Clockwlse/مواجهة الطائرة | |||||
الضوضاء | ≥96 (ديسيبل | |||||
الإسكان دولاب الموازنة | ساينو.3# | |||||
عسل مجاني | رقم 111/2 | |||||
صافي ولغ | 430 ± 50 (كجم) | 460 ± 50 (كجم | 600 ± 50 (كجم | |||
الطول العرض الارتفاع | 1053*717*1158 (مم) | 1371*741*1178 (مم) | ||||
درجة الوقود (GB 252 | البيئة العامة يا ضوء الموت | |||||
المنطقة الجنوبية | 0 ضوء ديزي | |||||
المنطقة الشمالية الباردة | -رقم 35 أو أقل نقطة صب زيت الديزل الخفيف | |||||
زيت المحرك (GB 11122) | CF15W/40 (درجة الحرارة المحيطة-5C | |||||
سمات:
يتميز محركنا بالاستخدام الاقتصادي العالي، وسهولة الصيانة، والقدرة على التكيف البيئي الجيد (التشغيل الموثوق به فوق ارتفاع 4000 متر)، والقدرة على التكيف البيئي الجيد (أداء التشغيل البارد الجيد في بيئة درجة الحرارة المنخفضة، التشغيل الموثوق به فوق ارتفاع 4000 متر، وقدرة الهضبة الجيدة)
إيجابياتنا
1. يتميز محرك السكك الحديدية المشتركة الذي ينظم الجهد الكهربائي من سلسلة N بمزايا الهيكل المدمج وتوفير الوقود والطاقة القوية والموثوقية العالية.
2. نطاق الطاقة64KW-188KW
3. تستخدم على نطاق واسع في مجموعات المولدات والمضخات الصناعية وغيرها من المجالات.
المعايير الفنية
محرك وضع | K4N96D | K4N123D | K4N166D | K4N185D | K7N230D | K7N256D |
نوع المحرك | مضمّنة، مبردة بالماء، أربعة أشواط، حقن مباشر، أربعة صمامات | |||||
وضع المدخل AR | الضغط/التبريد الداخلي للهواء | |||||
قوة المعايرة | 64 كيلو واط | 82 كيلو واط | 110 كيلو واط | 124 كيلو واط | 155 كيلو واط | 171 كيلو واط |
الطاقة القصوى | 70 كيلوواط | 90 كيلوواط | 122 كيلو واط | 136 كيلو واط | 170 كيلوواط | 188 كيلو واط |
قطر الاسطوانة * السكتة الدماغية | 105*12 | 4 (مم | ||||
عدد الاسطوانات | 4 | 6 | ||||
نوع الاسطوانة | 干式气缸套/بطانة الأسطوانة الجافة | |||||
عدد الأشخاص النازحين داخليا | 4.3(ل | 6.5 (لتر) | ||||
معدل استهلاك الوقود | ≥204 (جم / كيلووات · ساعة) | ≥200 (جم / كيلووات · ساعة) | ||||
معدل استهلاك الزيت | .30.3 (جم / كيلووات · ساعة) | |||||
وضع تنظيم السرعة | التحكم الالكتروني بالسرعة | |||||
سرعة الادنى | 750 (دورة في الدقيقة) | |||||
سرعة المعايرة | 1500 (دورة في الدقيقة) | |||||
وضع البدء | البداية الكهربائية | |||||
اتجاه دوران العمود المرفقي | مكافحة Clockwlse/مواجهة الطائرة | |||||
الضوضاء | ≥96 (ديسيبل | |||||
الإسكان دولاب الموازنة | ساينو.3# | |||||
عسل مجاني | رقم 111/2 | |||||
صافي ولغ | 430 ± 50 (كجم) | 460 ± 50 (كجم | 600 ± 50 (كجم | |||
الطول العرض الارتفاع | 1053*717*1158 (مم) | 1371*741*1178 (مم) | ||||
درجة الوقود (GB 252 | البيئة العامة يا ضوء الموت | |||||
المنطقة الجنوبية | 0 ضوء ديزي | |||||
المنطقة الشمالية الباردة | -رقم 35 أو أقل نقطة صب زيت الديزل الخفيف | |||||
زيت المحرك (GB 11122) | CF15W/40 (درجة الحرارة المحيطة-5C | |||||
